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中低速磁浮·清远旅游专线全线贯通

 

日前,清远磁浮旅游专线长隆特大桥跨京广铁路连续梁成功转体标志着该项目主体工程全线贯通为联调联试奠定了坚实基础 


 

   清远磁浮长隆特大桥全长2451.3米,转体连续梁为直曲线梁,长120米,曲线半径200米,跨越京广铁路。该桥转体连续梁承台边缘距离既有京广铁路最小距离仅1.4米,转体施工难度大、风险高,是全线重难点控制性工程。 


 

  京广铁路是贯通我国南北的铁路大动脉,行车密集。据相关负责人介绍,此次成功转体,刷新了磁浮交通领域转体梁吨位最大、曲线半径最小的施工记录,为后续国内同类型磁浮交通项目设计、施工积累了宝贵经验。


 

据悉,作为中低速磁浮旅游专线,专线全长38公里,一期工程线路全长约8.1公里。清远磁浮旅游专线不仅是广东省、清远市重点工程,更是清远市引领交通创新,打造“清远+磁浮+旅游”品牌的核心载体。


项目建成后,将全面契合清远市“入珠融湾”步伐,对推动广清一体化发展,助力清远加速融入“轨道上的大湾区”具有积极意义,同时“磁浮+旅游”的新模式也将成为推动清远全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。

 

文字及图片素材来源:清远发布公众号

 

 

 


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