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江苏盐通高铁正式开工建设工期4年

 

 

    1月16日上午9点,盐城至南通铁路开工动员会在盐城城南新区举行,副省长蓝绍敏出席动员会并做动员讲话。

 

 

    盐通铁路主要技术标准为高速铁路,双线,设计时速目标值350公里。


 

    盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分,是京沪高铁新通道的重要路段。盐通铁路北接徐宿淮盐铁路,向南经大丰、东台、海安、如皋,接入在建的沪通铁路南通西站,新建正线长约156.6公里,设站四座。南通市境内海安站为改扩建站,如皋南站为新建站。同时在南通市新建南通动车运用所,同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等(含沪通铁路长江大桥铺砟)。项目建设工期4年,建设总投资275.6亿元(含正线、联络线及动车运用所)。

 

 

 

 

 


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