庄兆林调研远致达轨道交通项目建设方案

    2017年3月29日上午，盐城市委常委、常务副市长庄兆林，盐城市财政局局长肖汝宏，亭湖区区委副书记、区长张宏春，亭湖区区委副书记、环保科技城党工委书记张利华及市政务办、规划局、铁道办、市公交公司等职能单位负责人，中车株洲电力机车有限公司产品技术中心总监马喜成，中国南车电车有限公司营销副总监陆兴国齐聚江苏远致达运营中心，就中车盐城轨道交通建设项目召开研讨推进会议，并探讨了超级电容现代电车性价比选择性优势、盐城轨道交通规划等内容。

(图为远致达董事长张飞与盐城市委常委、常务副市长庄兆林，亭湖区委副书记、区长张宏春)

    首先，江苏远致达公司董事长张飞对远致达与中车株机共同建设的江苏绿色智能轨道交通产业合作进程做了详细汇报，重点介绍中车与远致达合作在盐建立“四个中心”，即生产制造中心、科技研发中心、营销运营中心、产品示范中心。项目依托株机强大的技术力量、品牌优势，以销定产，尽早实现产能，打造盐城轨道交通示范，辐射华东市场。

    盐城市委常委、常务副市长庄兆林肯定了远致达与中车株机的合作，他表示，盐城市区公交进入了快速更新的阶段，希望通过此次研讨会了解超级电容现代电车与目前市场正在运营中的车辆对比优势，希望中车盐城轨道交通项目进入新发展阶段。他提出了三点要求：一、东进公司要细化项目建设进程，尽快实现投产，拿出具体时间表，按照今年投产的规划，制定产效目标、投产方案;二、经过初步比较分析，超级电容车辆优势明显，东进公司项目组要做出更细化的分析对比，就超级电容在盐城公交中的运用，在四月份制定出详细的经济性分析，确定今年更新数量和采用形式;三、盐城市轨道交通规划正在编制中，要抓紧盐城轨道交通总体规划的论证、报批工作。

    中车株洲电力机车有限公司产品技术中心总监马喜成在汇报中提到，盐城建设轨道交通可有效拉动城市GDP、促进就业，提升城市价值和竞争力，有效解决市民出行问题，以淮安有轨电车1号线为例，2017年1月和2月单月客流量61万人次。针对淮安市现代有轨电车项目，中车株洲电力机车有限公司销售经理杨一涛作了详细介绍，他表示盐城也可借鉴淮安的成功经验，利用PPP模式，联合中车株机的技术力量及经验，利用港口优势，打造盐城轨道交通示范线，驱动城市可持续发展，带动华东地区“四个中心”的建设。中车电车公司营销总监陆兴国对超级电容现代电车性价比作了详细的讲解，超级电容现代电车与传统纯电动公交车进行比较，综合公里成本要低。

    盐城市各职能部门负责人也一一表态，积极支持中车盐城轨道交通项目的推进。规划局负责人表示盐城轨道交通选择有轨电车可以城南新区作为试点，以旅游景区、居住交叉口不密集地区作为专线，城市中心区可采用轻轨模式。盐城市财政局局长肖汝宏鼓励盐城城市交通车辆更新换代使用新能源车辆，国家针对新能源车辆补贴政策截至2020年，盐城要抓住机遇，轨道交通是发展方向，需深入分析比较。

(图为江苏远致达领导与庄兆林一行、中车株机领导进行座谈)

(图为盐城市委常委、常务副市长庄兆林)