轨道交通国家实验室

　　现代轨道交通国家实验室是在已有的牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)基础上进行建设的，实验室是国家于2006年确定的第二批10个国家实验室之一。是我国西部地区高校唯一的国家实验室，也是中国轨道交通领域唯一的一个国家实验室。轨道交通实验室建设项目将围绕高速列车，建设三个实验研究平台：高速列车基础研究实验平台(包括机车车辆性能模拟实验系统、轮轨关系基础研究实验系统、高速弓网关系基础研究实验系统、结构振动和可靠性实验系统、材料微观分析系统)、高速列车数字化仿真平台(包括高速列车虚拟样机、数字化牵引供电运行环境、数字化工务工程虚拟环境、列车虚拟运行仿真系统、数字化列车运行控制环境、高速铁路基础数据库、高速列车模拟驾驶台)、高速列车服役性能实验研究平台(包括高速列车车上测量系统、高速列车车下测量系统)。实验设备及配套土建工程建设规模为4亿元。该实验室将以解决国家轨道交通的发展需求为目标，以高速、重载、新型轨道交通系统为核心，进行多层次的技术创新，推动相关行业的技术进步，提升国际竞争力。