张飞董事长一行参观考察常州西南交大轨道交通研究院

    12月4日，江苏远致达轨道交通发展有限公司张飞董事长率领工作组到常州参观考察常州西南交大轨道交通研究院（以下简称“常州研究院”），学习了常州研究院的运营模式，张飞董事长与牵引动力国家重点实验室书记、常州轨道交通研究院常务副院长吴柏青进行亲切会谈。 

    首先，张飞董事长一行在吴柏青书记的陪同下参观了常州研究院磁浮列车与磁浮技术研究所、轨道交通检测技术研究所、轨道交通装备技术研究所、振动与噪声研究所等四个研究所，与磁浮列车与磁浮技术实验室、轨道车辆服役与安全预警检测中心、振动实验室、声学实验室等轨道交通重大公共服务平台。并在相关人员的陪同下具体观看并试乘了常州研究院建成的中低速磁浮车试验线，张总表现出了对该条实验成果的浓厚兴趣并表达了希望在西南交大盐城轨道交通科研中心建造一条长200米，装载车体的试验线。

    随后，张飞董事长一行与吴柏青书记、张卫华主任在常州研究院会议室进行亲切会谈。吴书记首先向张总简单介绍了常州研究院的整体情况，研究院位于常州科教城，2009年9月27日正式注册挂牌成立，业务范围：从事轨道交通领域的技术研发、检测试验、装备及产品的系统设计与集成、成果推广与转化。为了开展成果转化和产品研制，2010年6月13日经学校批准注册成立了常州金路轨道交通科技发展有限公司。为了支持研究院的建设和发展，2011年经学校批准将轨道交通国家实验室（筹）常州研究中心落户常州研究院。研究院主要依托轨道交通国家实验室（筹）和牵引动力国家重点实验室，聘请两名中科院院士、两名工程院院士、三名长江学者等校内知名专家和江苏轨道交通领域企业家组成专家委员会；设有综合管理部、财务部、科技部、培训部四个管理服务部门；建有磁浮列车与磁浮技术研究所、轨道交通检测技术研究所、轨道交通装备技术研究所、振动与噪声研究所等四个研究所，建有磁浮列车与磁浮技术实验室、轨道车辆服役与安全预警检测中心、振动实验室、声学实验室等轨道交通重大公共服务平台。

    吴书记还介绍说，自常州研究院成立以来，与南车戚墅堰机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司分别建立了院士工作站。与南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车戚墅堰机车有限公司共建了博士后流动站。与南车戚墅堰机车有限公司、朔黄铁路发展有限责任公司、北车长客公司、南车四方公司等常州本地及省内外大企业展开了多项实质性合作。为南车戚墅堰机车工艺研究所、今创集团股份有限公司、江苏常牵庞巴迪公司开办了三个工程硕士班。金路公司与南德TUV公司等单位合作组建了常州金标轨道交通技术服务有限公司，建设了轨道机车车辆阻燃实验室公共服务平台；与今创集团股份有限公司合作组建了江苏凯西特轨道交通设计有限公司，为轨道交通企业服务。

    吴书记向张飞董事长介绍了常州研究院的运营模式，目前常州研究院在学校不投入的情况下，依托牵引动力国家重点实验室的部分力量，自主运营，自负盈亏，在此情况下常州研究院目前运营状况良好，且在科研成果研发与科技成果转化方面取得了重大突破。吴书记尤其强调，常州研究院目前研制成功的中低速磁悬浮列车工程化试验线已达产业化阶段。

    在谈到西南交通大学盐城轨道交通研发中心（以下简称“盐城中心”）时，吴书记提出了自己的一些看法：第一，西南交大需要派出其金子招牌即牵引动力国家重点实验室与轨道交通国家实验室的部分核心技术与相关技术团队；第二，盐城市政府需要给予盐城中心最优惠的政策扶持；第三，江苏远致达轨道发展有限公司要最大化保证盐城中心的资金支持。吴书记表示，盐城中心可充分利用学校在高温超导磁悬浮列车、中低速磁悬浮列车、虚拟轨道有轨电车、桥梁检测等方面的优势成果，在盐城中心进行孵化，并积极申报省级、国家级相关工程技术实验中心。关于知识产权问题，吴书记表示，成立西南交通大学盐城轨道交通研发与产业化中心有限公司（以下简称“盐城公司”），该公司是三方合作协议框架下的知识产权的所有权主体，成果的应用与推广获得的收益归公司所有。

    张飞董事长对常州研究院的情况有了简单了解，对吴柏青书记及其团队表示敬佩。张飞董事长表示，此行主要是学习常州研究院的运营模式与相关成果，对即将成立的盐城轨道交通研究中心的举办模式具有很大启发意义。盐城中心将采用企业化运作的模式，并对盐城中心实行差额拨款事业单位，由市政府提供20个事业单位编制，90%以上编制用于引进高端科技、管理人才。盐城中心接受理事会的领导，主要由西南交大负责管理运行，指派专人担任中心主任、法人代表，江苏远致达轨道交通发展有限公司、盐城市人民政府各指派一名相关负责人担任中心副主任，参与、配合中心的日常运行。成立盐城中心理事会，由西南交大和盐城市人民政府主要领导担任理事长，江苏远致达轨道交通发展有限公司、西南交通大学、盐城市人民政府三方相关领导担任副理事长，盐城市相关机关部门、地方、企业的主要负责人和西南交通大学牵引动力国家重点实验室主要负责人担任理事；理事会是盐城中心的领导机构，每年至少举行一次会议，决定盐城中心的重大事项及领导班子任免。成立盐城中心专家委员会，主要聘请西南交大相关专业领域的学术权威、国际国内其他知名轨道交通科研单位、大型轨道交通工程设计、建设及装备制造企业专家组成，由西南交通大学委派一名知名专家担任专家委员会主任，江苏远致达轨道交通发展有限公司和盐城市人民政府可选派一名相关专业人士参加。专家委员会每年至少举行一次会议，负责决定盐城中心的科研方向和科研项目，审查、批准科研经费投入。 

    最后，张飞董事长感谢吴柏青书记与张卫华主任盛情邀请其参观考察常州研究院，并邀请吴书记和张主任加入盐城中心筹备团队，吴书记、张主任表示愿意加入并希望盐城中心尽快挂牌建成，他们将尽其最大努力将盐城中心做好、做大、做强。